ΕΡΩΤΗΣΗ ΒΟΥΛΕΥΤΩΝ ΣΥΡΙΖΑ ΜΕ ΘΕΜΑ: «ΚΥΘΗΡΑ ΕΚΤΟΣ… ΚΑΙ ΑΛΛΟΙ 16 ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΟΙ ΠΡΟΟΡΙΣΜΟΙ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΟ 2016»

Τα Κύθηρα εντάσσονται στις προβληματικές περιοχές κατηγορίας Α΄ σύμφωνα με την Υ.Α ΔΙΔΑΔ/Φ.50/265/29847/ 11 Νοεμβρίου 1992 (ΦΕΚ Β’ 667), προκειμένου να εφαρμοστούν μέτρα στήριξης αυτών των περιοχών.
Όμως, προκύπτει από την ανακοίνωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας / Γενική Διεύθυνση Αερομεταφορών που δημοσιεύτηκε στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης (2020/C29/05), με ευθύνη του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, στα δρομολόγια παροχής δημόσιας υπηρεσίας σε τακτικές αεροπορικές γραμμές, δεν συμπεριλαμβάνεται η σύνδεση των Κυθήρων.
Περιλαμβάνονται μόνο 12 άγονες γραμμές (Αθήνα - Σκιάθος, Αθήνα - Ικαρία, Αθήνα - Σύρος, Αθήνα - Λέρος, Αθήνα - Αστυπάλαια, Αθήνα - Κάλυμνος, Αθήνα - Σκύρος, Θεσσαλονίκη - Σάμος, Θεσσαλονίκη - Χίος, Θεσσαλονίκη - Καλαμάτα, Ρόδος - Κάρπαθος - Κάσος και Ρόδος - Καστελόριζο), οι οποίες θα ανατεθούν από την 1η Οκτωβρίου 2020.
Η πρόταση του αρμόδιου Υπουργείου, για την αφαίρεση της γραμμής των Κυθήρων από τις άγονες επιδοτούμενες, έχει προκαλέσει την ανησυχία των κατοίκων, των επιχειρήσεων, των επαγγελματιών, της τοπικής κοινωνίας.
Η Δημοτική Αρχή με την αρ. πρωτ. 83/10-01-2020 επιστολή, προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών τονίζει,
«η διαφαινόμενη πρόταση του Υπουργείου για αφαίρεση της γραμμής των Κυθήρων από τις άγονες επιδοτούμενες γραμμές είναι καταστροφική και δεν θα τη δεχθούμε.
Είναι δεδομένο ότι ειδικά για τη δύσκολη χειμερινή περίοδο δεν θα υπάρχουν πτήσεις από – προς Κύθηρα ή θα υπάρχουν ελάχιστες και αυτό θα οδηγήσει το νησί μας σε μαρασμό. Σε μια περίοδο που η Κυβέρνηση διατρανώνει την θέλησή της να υποστηρίξει τη νησιωτική Ελλάδα, είναι αδιανόητο να μην συμπεριλαμβάνονται τα Κύθηρα στις άγονες αεροπορικές γραμμές».
Επίσης, η Δημοτική Κίνηση «ΚΥΘΗΡΑ ΑΝΤΙΚΥΘΗΡΑ ΜΕΝΟΥΜΕ ΕΔΩ» στο από 31/01/2020 Δελτίο Τύπου, διαμαρτύρονται για τη νέα προκήρυξη του διαγωνισμού, καθώς και για την ελλιπή ενημέρωση του Δημοτικού Συμβουλίου, για το θέμα της εξαίρεσης της αεροπορικής γραμμής των Κυθήρων.
Αξίζει να σημειωθεί ότι, την περίοδο διακυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ το 2015, βουλευτής της Ν.Δ. μέσω του Κοινοβουλευτικού Ελέγχου (Ερώτηση αρ.πρωτ.1134/26-3-2015), ζητούσε -δικαίως θα λέγαμε εμείς- μέχρι και την επέκταση της αεροπορικής σύνδεσης δημόσιας υπηρεσίας «Θεσσαλονίκη – Καλαμάτα» έως τα Κύθηρα, χαρακτηρίζοντας την επέκταση «ζήτημα κρίσιμης σημασίας για την εμπορική και τουριστική ανάπτυξη του νησιού».
Επειδή, τα προγράμματα παροχής δημόσιας υπηρεσίας (Αεροπορικά – Ακτοπλοϊκά), εφαρμόζονται για την άρση απομόνωσης περιοχών, κυρίως νησιωτικών, ως εργαλείο για τη στήριξη και την οικονομική, τουριστική ανάπτυξη της νησιωτικής Ελλάδας, κατ’ επιταγή μάλιστα του άρθρου 101 παρ.4 του Συντάγματος που ρητά αναγράφει «Ο κοινός νομοθέτης και η Διοίκηση, όταν δρουν κανονιστικά, υποχρεούνται να λαμβάνουν υπόψη τις ιδιαίτερες συνθήκες των νησιωτικών και ορεινών περιοχών, μεριμνώντας για την ανάπτυξή τους».
Επειδή, η πρόσβαση των πολιτών στις υπηρεσίες μεταφορών αποτελεί δημόσιο αγαθό και δικαίωμα, δεν μπορεί και δεν πρέπει να υποτάσσεται στη λογική της ανάλυσης κόστους – ωφέλειας.
Επειδή, επί Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ η προκήρυξη του διαγωνισμού για τις άγονες αεροπορικές γραμμές αφορούσε 28 περιοχές συμπεριλαμβανομένης της γραμμής των Κυθήρων,
Ερωτάται ο κ. Υπουργός:
1. Για ποιο λόγο στην Ανακοίνωση του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών όπως αυτή δημοσιεύτηκε στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης δεν συμπεριλαμβάνονται τα Κύθηρα στις άγονες αεροπορικές γραμμές;
2. Πότε σκοπεύετε να ανταποκριθείτε, ως έχετε υποχρέωση στο δίκαιο επείγον αίτημα των κατοίκων και της Δημοτικής Αρχής προκειμένου να ενταχθούν τα Κύθηρα στα σχετικά δρομολόγια της νέας Προκήρυξης διαγωνισμού που θα εκδοθεί από το Υπουργείο;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές
Δρίτσας Θοδωρής

Αλεξιάδης Τρύφωνας
Αναγνωστοπούλου Αθανασία (Σία)

Αραχωβίτης Γ. Σταύρος

Βαρεμένος Γιώργος

Γκιόλας Γιάννης

Ηγουμενίδης Νίκος

Κασιμάτη Νίνα

Καφαντάρη Χαρά

Μαμουλάκης Χαράλαμπος (Χάρης)

Μάρκου Κώστας

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Μωραϊτης Αθανάσιος (Θάνος)

Ξενογιαννακοπούλου Μαριλίζα

Πέρκα Θεοπίστη (Πέτη)

Ραγκούσης Γιάννης

Σαντορινιός Νεκτάριος

Σκουρλέτης Πάνος

Σπίρτζης Χρήστος

Τζούφη Μερόπη

Φίλης Νίκος

Χατζηγιαννάκης Μιλτιάδης

Χρηστίδου Ραλλία

Τσίπρας Γεώργιος

Πηγή: syriza.gr

''ΚΥΘΗΡΑ ΑΝΤΙΚΥΘΗΡΑ ΜΕΝΟΥΜΕ ΕΔΩ'' - ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΣΕ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΕΜΟΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ 6/2

Μετά την ανακοίνωση της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας (ΡΑΕ) για αδειοδότηση 30 ανεμογεννητριών ισχύος 70 MW στα Κύθηρα και την επιστολή διαμαρτυρίας του Δημάρχου, εκφράζοντας την διάθεση των συμπατριωτών μας προτείνουμε μια σειρά απο αναγκαίες πρωτοβουλίες ανατροπής αυτής της δυσάρεστης εξέλιξης.

α) Πρέπει άμεσα μέχρι 20/2/2020 να κατατεθεί ενδικοφανής προσφυγή κατά των αυθαίρετων αποφάσεων της ΡΑΕ

β) Ζητάμε να δημιουργηθεί ομάδα πρωτοβουλίας ανεξάρτητα απο παρατάξεις η οποία να αναλάβει την ενημέρωση και κινητοποίηση των κατοίκων

γ) Ζητάμε άμεση σύγκλιση του Δημοτικού Συμβουλίου με θέμα την προσφυγή κατά αυτών των αποφάσεων.

Οι αυθαίρετες αποφάσεις της ΡΑΕ πάρθηκαν κατά παράβαση των νόμων που απαιτούν ειδικό χωροταξικό σχέδιο και σεβασμό προστατευόμενων περιοχών.

Επιπλέον αυθαιρετούν σε βάρος της Εγχωρίου Περιουσίας Κυθήρων και Αντικυθήρων που έχει την διαχείριση όλων των μη ιδιωτικών ακινήτων.

Σας καλούμε άμεσα σε συνάντηση για τον συντονισμό ενεργειών στο Πνευματικό Κέντρο Ποταμού, την Πέμπτη 6 Φεβρουαρίου στις 6 το απόγευμα.

Κύθηρα 05/02/2020

Οι δημοτικοί σύμβουλοι

Γιώργος Διδυμιώτης

Δημήτρης Κοντολέων

Μάνος Τριφύλλης

ΕΝΩΣΗ ΑΠΑΝΤΑΧΟΥ ΑΝΤΙΚΥΘΗΡΙΩΝ «Ο ΑΓΙΟΣ ΜΥΡΩΝ» - ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 4/2

Κατά τη Γενική Συνέλευση της Ένωσης την 19.1.2020, οι κυρίες Ελένη και Μαρία Κυπραίου προσέφεραν για τους σκοπούς της Ένωσης το ποσό των € 100 στη μνήμη Αντωνίου Κυπραίου, ενώ επίσης προσέφεραν διάφορα ποσά οι Μαρία Σκουτέρη, Αθανάσιος Μόρθανος, Άρης Τσαραβόπουλος, Μανόλης Πατακάκης, Ιωάννης Ευστρατίου και Αλεξάνδρα Μαρίνη.

Τους ευχαριστούμε όλους. 

Το Δ.Σ. 

ΑΝΕΚΤΕΛΕΣΤΟ ΤΟ ΣΗΜΕΡΙΝΟ 5/2 ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ ΤΟΥ Ε/Γ-Ο/Γ ΙΟΝΙΣ ΛΟΓΩ ΤΩΝ ΘΥΕΛΛΩΔΩΝ ΑΝΕΜΩΝ

Πηγή: Triton Ferries
Φωτογραφία αρχείου Παναγιώτη Μπαχτή

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΙΕΡΩΝ ΑΚΟΛΟΥΘΙΩΝ ΣΤΗ ΧΩΡΑ ΚΑΙ ΣΤΟ ΚΑΤΩ ΣΤΡΑΠΟΔΙ ΚΥΘΗΡΩΝ 4 - 10/2

Πηγή: π. Θεολόγος Παντελής

Κ.Ι.Π.Α. - ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΣΤΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΚΥΘΗΡΩΝ ΤΟ ΈΡΓΟ ΠΟΥ ΈΧΕΙ ΓΙΝΕΙ ΜΕ ΤΑ ΚΥΘΗΡΑΪΚΑ ΜΟΝΟΠΑΤΙΑ

Κύθηρα, 24 Ιανουαρίου 2020

Με απόλυτη επιτυχία, παρουσιάστηκε στις 21 Ιανουαρίου στο Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Κυθήρων  το έργο που έχει γίνει στα Κυθηραϊκά Μονοπάτια. Την παρουσίαση έκαναν οι:  κ.Γιώργος Π. Κασιμάτης, Πρόεδρος του Κυθηραϊκού Ιδρύματος Πολιτισμού  και Ανάπτυξης (ΚΙΠΑ), ο κ.Αλέξης Κατσαρός, Υπεύθυνος Ανάπτυξης Προγραμμάτων του Μεσογειακού Ινστιτούτου για τη Φύση και τον Άνθρωπο (MedINA) και ο κ.Ρήγας Ζαφειρίου, Τεχνικός Σύμβουλος,  Διευθυντής του Προγράμματος μονοπατιών του ΚΙΠΑ και Ερευνητής/Σύμβουλος του MedINA.
Η παρουσίαση έγινε στα πλαίσια του μνημονίου συνεργασίας που έχει υπογραφεί μεταξύ του Δήμου Κυθήρων, της Επιτροπής Εγχωρίου Περιουσίας, του ΚΙΠΑ και του MedINA  που είναι ορόσημο για την ανάπτυξη του δικτύου μονοπατιών των Κυθήρων και των Αντικυθήρων. Σημαντικό στοιχείο για την επιτυχία του έργου είναι η αποτελεσματική συνεργασία των τεσσάρων φορέων του προγράμματος, όπως και η συνεχής ηθική και οικονομική υποστήριξη από τον Δήμο Κυθήρων και ιδιαίτερα του Δημάρχου Κυθήρων, κ. Χαρχαλάκη,  ο οποίος εξ’ αρχής αγκάλιασε το έργο.
Έγινε λεπτομερής αναφορά στο έργο που έχει εκτελεστεί,  καθώς και στα οφέλη από τον πεζοπορικό τουρισμό. Το δίκτυο μονοπατιών των Κυθήρων έχει να επιδείξει μια σειρά από καινοτομίες. Καταρχήν, είναι  ένα ολοκληρωμένο δίκτυο 13 θεματικών διαδρομών, που φτάνει τα 100 χιλιόμετρα.
Οι διαδρομές αυτές έχουν αναβαθμισμένη κυκλική σχεδίαση, βασισμένη στη βέλτιστη εμπειρία των επισκεπτών. Είναι πλήρως σηματοδοτημένες και αναδεικνύουν την εναλλαγή των τοπίων και τον πλούτο αξιοθέατων του νησιού. Παράλληλα, το δίκτυο μονοπατιών του νησιού, απέκτησε τη νέα ταυτότητα ‘Kythera Trails’, υλοποιώντας σταδιακά μια εκτενή δέσμη δράσεων μάρκετινγκ (διαδίκτυο, τύπος, συνέδρια κτλ). Επιπροσθέτως, δημιουργήθηκε μια βάση δεδομένων που αποτελείται από 320 σημεία φυσικής και πολιτιστικής κληρονομιάς κατά μήκος των διαδρομών, αλλά και ένα αρχείο τοπικής γνώσης ως αποτέλεσμα της εθνογραφικής μελέτης που έχει λάβει. Πρόσφατα, δύο κυθηραϊκά μονοπάτια έγιναν τα πρώτα στην Ευρώπη που πιστοποιήθηκαν με το σήμα ‘Green Flag Trails’(Μονοπάτια με Πράσινη Σημαία).
Ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε στα οικονομικά οφέλη της τοπικής κοινωνίας από την πεζοπορία. Η πεζοπορία είναι πλέον η δημοφιλέστερη δραστηριότητα στον κλάδο τουρισμού περιπέτειας, που είναι από τους ταχύτερα αναπτυσσόμενους παγκοσμίως. Οι πεζοπόροι μένουν περισσότερο σε έναν προορισμό, ξοδεύουν περισσότερα χρήματα από το μέσο επισκέπτη και ταξιδεύουν κυρίως Άνοιξη και Φθινόπωρο, επιμηκύνοντας τη σεζόν. Τα μονοπάτια είναι μια από τις αποδοτικότερες επενδύσεις για τα Κύθηρα, με ταχύτατη απόσβεση Ενισχύεται η τοπική οικονομία και η βιωσιμότητα μικρών και μεσαίων κυθηραϊκών επιχειρήσεων. Οι έρευνες δείχνουν ότι το ποσοστό των κερδών από τον πεζοπορικό τουρισμό (67%) που μένει στην τοπική κοινωνία είναι πέντε φορές μεγαλύτερο από το μαζικό (14%).
Στα 10 αυτά χρόνια του προγράμματος, έχουν δαπανηθεί συνολικά γύρω στα 300.000€.
Τα χρήματα προήλθαν από τον Δήμο Κυθήρων, από χορηγίες οργανισμών, επιχειρήσεων, ιδιωτών και ένα μεγάλο μέρος από τους απόδημους Κυθήριους της Αυστραλίας.
Σύμφωνα όμως με στοιχεία που συλλέξαμε, κυρίως από τις οργανωμένες περιπατητικές ομάδες  που επισκέφτηκαν τα Κύθηρα, έχει δημιουργηθεί σημαντικό  οικονομικό όφελος για τους κατοίκους και τους επαγγελματίες του νησιού. Μόνο κατά την περίοδο 2012 - 2017, η τοπική οικονομία ενισχύθηκε με 1.500.000€ από τον πεζοπορικό τουρισμό (εστίαση, διαμονή, μετακίνηση και αγορές). Το ποσό αυτό θα ήταν πολύ μεγαλύτερο αν υπολογίζαμε και τους μεμονωμένους πεζοπόρους, που είναι και οι περισσότεροι.
Η παρουσίαση έκλεισε με την ανάγκη να χτίσουμε ένα κοινό όραμα για την ποιοτική τουριστική ανάπτυξη των Κυθήρων, αναδεικνύοντας το δίκτυο μονοπατιών μας ως ένα από το πιο ολοκληρωμένα, καινοτόμα και διεθνώς αναγνωρισμένα στην Ελλάδα.

Οι στόχοι του προγράμματος μονοπατιών για τους επόμενους μήνες είναι:
Βοηθητικό και προωθητικό υλικό για τα μονοπάτια  (χάρτες, mobile app, κινηματογραφικά σποτ, φωτογραφίες).
Συντήρηση των μονοπατιών
Επέκταση του δικτύου στα Κύθηρα και στα Αντικύθηρα, φτάνοντας τα 150 χλμ.
Κατάρτιση και δίκτυο συνεργασίας επαγγελματιών τουρισμού.
Αποκατάσταση μικροφραγμάτων Καραβά
Αποκατάσταση και επισκεψιμότητα  φαραγγιών
Διάνοιξη διαδρομών για την ορεινή ποδηλασία.

Πηγή: Κυθηραϊκό Ίδρυμα Πολιτισμού & Ανάπτυξης

Φωτογραφίες: Παναγιώτης Μπαχτής - TSIRIGO FM 105,6

Ο ΥΠΟ ΣΥΣΤΑΣΗ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΚΡΗΤΩΝ ΚΥΘΗΡΩΝ - ΑΝΤΙΚΥΘΗΡΩΝ ΈΚΟΨΕ ΤΙΣ ΠΡΩΤΟΧΡΟΝΙΑΤΙΚΕΣ ΠΙΤΕΣ ΤΟΥ ΣΤΟ ΚΕΡΑΜΩΤΟ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΠΟΤΑΜΟ!

Με επιτυχία έκοψαν οι Κρήτες των Κυθήρων και οι φίλοι αυτών, τις πρωτοχρονιάτικες πίτες τους στο Κεραμωτό και στον Ποταμό Κυθήρων, το Σάββατο 1 και την Κυριακή 2 Φεβρουαρίου αντίστοιχα.

Ο υπό σύσταση Σύλλογος Κρητών Κυθήρων - Αντικυθήρων πραγματοποιεί μαθήματα Κρητικών χορών 3 φορές την εβδομάδα και αριθμεί πάνω από 100 μέλη σε μόλις 4 μήνες λειτουργίας του. Καλή και δημιουργική χρονιά σε όλους!

Πηγή: Γρηγόρης Αλυσσανδράκης

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΗΣ ΦΥΣΗΣ - ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΡΙΟ

Πηγή: Ελληνική Εταιρεία Προστασίας της Φύσης

ΔΗΜΟΣ ΚΥΘΗΡΩΝ - ΚΑΤΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΣΤΗ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ (ΡΑΕ)

Κατεπείγουσα επιστολή στη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας (ΡΑΕ) απέστειλε ο Δήμαρχος Κυθήρων κ. Ευστράτιος Χαρχαλάκης, ζητώντας έγγραφες εξηγήσεις σχετικά με την πρόσφατη απόφαση της ΡΑΕ για τη χορήγηση άδειας αιολικού πάρκου στα Κύθηρα (στη θέση ‘Φοινικίες’), την οποία ο Δήμος πληροφορήθηκε από τη Διαύγεια και χωρίς καμία πρότερη ενημέρωση.

Ερωτηματικά  προκαλεί το γεγονός, ότι με βάση την απόφαση της ΡΑΕ, η αίτηση της ενδιαφερόμενης εταιρείας για την κατασκευή αιολικού πάρκου στα Κύθηρα, υποβλήθηκε το 2007, ενώ τα συμπληρωματικά στοιχεία προσκομίστηκαν το 2020, δηλαδή 13 χρόνια μετά!

Σε κάθε περίπτωση, ο Δήμος μας θα προβεί σε κάθε ενέργεια για την διασφάλιση της νομιμότητας και των ιδιοκτησιακών του δικαιωμάτων και την προστασία του φυσικού, οικιστικού, ανθρωπογενούς και πολιτιστικού περιβάλλοντος του τόπου μας.

Δείτε την επιστολή εδώ

Πηγή: kythira.gr

ΑΠΕΒΙΩΣΕ Ο ΣΥΜΠΑΤΡΙΩΤΗΣ ΜΑΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ Ι. ΜΑΓΟΥΛΑΣ - ΤΗΝ ΤΡΙΤΗ 4/2 ΘΑ ΤΕΛΕΣΤΕΙ Η ΚΗΔΕΙΑ ΣΤΟΝ Ι.Ν. ΤΙΜΙΟΥ ΠΡΟΔΡΟΜΟΥ ΣΤΟ ΚΟΙΜΗΤΗΡΙΟ ΤΟΥ ΣΧΙΣΤΟΥ

Απεβίωσε στην Αθήνα, σε ηλικία εξήντα έξι ετών ο συμπατριώτης μας Θεόδωρος Ι. Μαγουλάς, από την Κάτω Χώρα Μυλοποτάμου Κυθήρων.

Η εξόδιος ακολουθία θα τελεστεί στον Ιερό Ναό του Τιμίου Προδρόμου στο κοιμητήριο του Σχιστού, την Τρίτη 4/2, στις 14.00 το μεσημέρι.

Η οικογένεια επιθυμεί αντί στεφάνων, τα χρήματα να δοθούν στο Σύλλογο Κοινωφελών Έργων Μυλοποτάμου Κυθήρων.

(Εθνική Τράπεζα

Αρ. Λογαριασμού: 13900280457

IBAN: GR0501101390000013900280457

Δικαιούχος: Σύλλογος Κοινωφελών Έργων Μυλοποτάμου Κυθήρων)

Θερμά συλλυπητήρια στην οικογένεια και τους οικείους του.

Πηγή: TSIRIGO FM 105,6

Πηγή - Φωτογραφία: Νίκος Ι. Μαγουλάς

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ Ε/Γ-Ο/Γ ΙΟΝΙΣ ΕΩΣ ΚΑΙ ΤΙΣ 29/2

Για μεγέθυνση πατήστε πάνω στο πρόγραμμα δρομολογίων:

Πηγή: Triton Ferries
Φωτογραφία: Παναγιώτης Μπαχτής

ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΑΓΙΟΝΙΚΟΛΑΪΤΩΝ - ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΣΤΗΝ ΚΟΠΗ ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΟΠΙΤΑΣ 8.2.2020

Ο Σύνδεσμος Αγιονικολαϊτών «Ο ΚΑΒΟΜΑΛΙΑΣ» θα πραγματοποιήσει την εκδήλωση για την κοπή της Πρωτοχρονιάτικης Βασιλόπιτας τo Σάββατο, 8 Φεβρουαρίου 2020, στις 17:30, στην αίθουσα εκδηλώσεων του Δημαρχείου της Νίκαιας (Παναγή Τσαλδάρη 10, 1ος όροφος).

Η Χορωδία του χωριού μας, θα πλαισιώσει την εκδήλωσή μας  με κάλαντα και παραδοσιακά τραγούδια της χώρας μας.

Ειδικά για την εκδήλωση θα ξεκινήσει πούλμαν από τον Άγιο Νικόλαο, στις 11:30 το πρωί του Σαββάτου, 8 Φεβρουαρίου, με προορισμό την αίθουσα εκδηλώσεων του Δημαρχείου της Νίκαιας και με επιστροφή στο χωριό την επομένη μέρα, Κυριακή, 9 Φεβρουαρίου.

Συμβολική τιμή εισιτηρίου 10€ με επιστροφή.

Την Κυριακή 9 Φεβρουαρίου 2020 θα πραγματοποιηθεί επίσκεψη (προαιρετικά) Πλανητάριο – Ίδρυμα Ευγενίδου.

Η παρουσία σας θα είναι για μας μεγάλη χαρά αλλά και τιμή.

Εκ μέρους του ΔΣ

Ο Πρόεδρος

Γιάννης Δελακοβίας

Πληροφορίες: Γιάννης Δελακοβίας: 6945946733

Πηγή: agiosnikolaos.net

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ''Ο ΟΜΟΡΦΟΣ ΚΑΡΑΒΑΣ'' - ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΣΕ ΧΟΡΟ 8/2

Ο Σύλλογος μας «Ο Όμορφος Καραβάς» επ’ ευκαιρίας της εορτής του Αγίου Χαραλάμπους με χαρά σας προσκαλεί στον χορό που διοργανώνει το Σάββατο 8 Φεβρουαρίου 2020 και ώρα 20:30 στο Κάτω Δημοτικό Σχολείο Καραβά.

Ελάτε να διασκεδάσουμε με ζωντανή μουσική!!!

Τιμή εισόδου 8,00 ευρώ

(Περιλαμβάνει φαγητό και κρασί)

Παιδιά έως 12 ετών 5,00ευρώ

Μετά τιμής το Δ.Σ του Συλλόγου

ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗ ΝΟΝΗΣ ΔΟΥΝΙΑ - ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΙΚΗ Η ΕΝΔΕΧΟΜΕΝΗ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΩΝ ΚΥΘΗΡΩΝ ΑΠΟ ΤΙΣ ΑΓΟΝΕΣ ΕΠΙΔΟΤΟΥΜΕΝΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ

Την ανάγκη να μην αφαιρεθούν τα Κύθηρα από τις άγονες επιδοτούμενες αεροπορικές γραμμές, καθώς κάτι τέτοιο θα οδηγούσε στον αποκλεισμό και τον οικονομικό μαρασμό τους,  επισημαίνει η Βουλευτής Α΄ Πειραιώς και Νήσων ΝΔ, Νόνη Δούνια, σε Ερώτηση που κατέθεσε σήμερα στη Βουλή.

Η ερωτώσα Βουλευτής  αναφέρεται στην υπαγωγή των Κυθήρων στις προβληματικές περιοχές κατηγορίας Α’, σύμφωνα με την ΚΥΑ ΔΙΔΑΔ/Φ.50/265/29847 (ΦΕΚ 667/Β/1992) και ρωτά τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών σε ποιες ενέργειες θα προβεί το Υπουργείο για την εξακολούθηση συμπερίληψης των Κυθήρων στις άγονες επιδοτούμενες αεροπορικές γραμμές, ώστε το νησί να συνεχίσει να έχει διασύνδεση με την Αθήνα.

Επισυνάπτεται το κείμενο της Ερώτησης:

Πειραιάς, 30 Ιανουαρίου 2020

Όπως είναι γνωστό, τα Κύθηρα εντάσσονται στις προβληματικές περιοχές κατηγορίας Α’, σύμφωνα με την ΚΥΑ ΔΙΔΑΔ/Φ.50/265/29847 (ΦΕΚ 667/Β/1992) και η αεροπορική διασύνδεση Αθήνας - Κυθήρων έχει δικαίως χαρακτηριστεί ως άγονη γραμμή.

Σύμφωνα με την από 10-1-2020 επιστολή του Δημάρχου των Κυθήρων, κυρίου Ευστράτιου Χαρχαλάκη, υπάρχει πρόθεση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για αφαίρεση της γραμμής των Κυθήρων από τις άγονες επιδοτούμενες γραμμές. Κάτι τέτοιο θα οδηγούσε σε ελάχιστες έως και μηδαμινές πτήσεις από και προς τα Κύθηρα και θα συνιστούσε αποκλεισμό των Κυθήρων, ιδίως κατά τη χειμερινή περίοδο, αλλά και οικονομικό μαρασμό τους.

Ο κύριος Υπουργός παρακαλείται να απαντήσει στα ακόλουθα ερωτήματα:

1) Ισχύει ότι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εξετάζει το ενδεχόμενο να αφαιρέσει την γραμμή των Κυθήρων από τις άγονες επιδοτούμενες αεροπορικές γραμμές; Αν ναι, για ποιους λόγους;

2) Σε ποιες ενέργειες θα προβεί το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για την εξακολούθηση συμπερίληψης των Κυθήρων στις άγονες επιδοτούμενες αεροπορικές γραμμές, ώστε το νησί να έχει διασύνδεση με την Αθήνα και άλλες περιοχές και να μην κλονιστεί οικονομικά;

Η ερωτώσα Βουλευτής

Παναγιώτα Δούνια

Βουλευτής Α΄ Πειραιώς και Νήσων ΝΔ